Generell motorstruktur og prinsipp

Generelle motorer bruker en serieviklingsstruktur, med stator- og rotorviklingene koblet i serie i kretsen. Denne strukturen lar den operere med både AC- og DC-motorkarakteristikk, slik at den kan kjøre på 220V AC-strøm eller en tilsvarende likestrømforsyning.

Armaturkjernen er konstruert av flere lag med laminerte silisiumstålplater, og kommutatoren bruker en sølv-kobberlegering for å forbedre slitestyrken. Kullbørsteenheten opprettholder stabil kontakt med kommutatoren gjennom fjærtrykk; denne utformingen sikrer pålitelig kommutering av motoren under forskjellige spenningsforhold.